• Ventilek: FV galuskový délka 40 mm | AV autoventilek délka 40 mm.
  Galuskový ventilek i autoventilek má vyměnitelnou vložku - lze ji vyšroubovat.
• Rozměr: 28-622 až 47-622, 32-630, 40-635*.
• Průměrná hmotnost: 150 g.
• Vynikající těsnost a stejnoměrná tloušťka stěny.
• Baleno v krabičce.

*Duši lze použít na následující rozměry plášťů:

• 28-622 | 700x28C
• 30-622 | 700x30C
• 32-622 | 700x32C
• 37-622 | 700x35C
• 40-622 | 700x38C
• 42-622 | 700x40C
• 47-622 | 700x45C
• 32-630 | 27x 1 1/4
• 40-635 | 28x1 1/2

Přední a zadní blatník se vzpěrami, šířka 58 mm, pro kola MTB 26.

Účinné plastové blatníky pro MTB kola o velikosti 26 palců.

Blatníky jsou vhodné pro použití na zpevněných cestách, při jízdě v terénu hrozí jejich zanesení blátem.

Použití na kola:

• MTB.

Připevnění a parametry:

• Připevňuje se na rám a vidlici pomocí šroubů.
• Blatníky lze použít na kolo, které má na rámu a vidlici otvory pro montáž blatníků.
• Úchyt do přední vidlice a posuvný zadní úchyt.
• Bezpečnostní zakončení vzpěr.
• Materiál blatníků: PET ohebný materiál + kovové vzpěry.
• Průměrná hmotnost: 540 g.
• Barva: černá.

Obsah balení:

• Přední a zadní blatník.
• Vzpěry.
• Šrouby pro montáž na rám nejsou součástí balení.

• Utěsněná duralová koncovka pro řadící bowden 4 mm.
• Potisk QUAXAR nebo STING.
• Vnitřní půměr 4,2 mm.
• Vnější průměr 5,7 mm.
• Délka 15 mm.
• Materiál: Al slitina.

Cena je za jeden kus.

Pohodlné gripy s klasickým kruhovým tvarem.

Dvě vrstvy gumy pro větší komfort.

Průchozí - s otvorem na obou stranách.

• Vnitřní průměr: 22,2 mm
• Délka: 125 mm

Obsah balení:

• Jeden pár gripů.
• Dvě zátky

Profi kartáč na čištění řetězu, kazety a převodníků se škrabkou na odolnou špínu.

Obsahuje:

• Široký a úzký kartáč s odolnými nylonovými štětinami.
• Sklopný háček na odstraňování odolné špíny.
• Ergonomicky tvarovanou rukojeť s protiskluzovou úpravou.

Sada profi nářadí, použitelná v dílně, na cestách, nebo na závodech, s inbusovými klíči, nýtovačem, klíči torx, křížovým šroubovákem.
Vyrobeno z kvalitní nástrojové oceli

Obsahuje:

• Inbusy: 2 / 2,5 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8 mm
• Torx T 10 / T 25
• Nýtovač*
• Křížový šroubovák
• Klíč na demontáž galuskového a autoventilku

Určeno pro PROFI použití.

*INFORMACE K POUŽITÍ:

• Řetěz před spojováním, nebo rozpojováním, vložte do nýtovače tak, aby poziční výstupky byly uprostřed článků řetězu (viz grafika: Použití nýtovače).
• Poziční výstupky slouží pouze ke stabilizaci řetězu do stran, nemohou být namáhány silami vznikajícími při zatlačování, či vytlačování čepu.
• Jako opěra proti působení těchto sil, slouží doraz na protilehlé straně nýtovače. Doraz nastavte tak, aby se o něj řetěz opíral a aby všechny tyto síly zachytil.
  Doraz zároveň slouží k ochraně řetězu v místě nýtování.
• Pokud není řetěz správně vložen do nýtovače, hrozí poškození řetězu a nýtovače.
• Při spojování a rozpojování řetězu se řiďte pokyny výrobce řetězu. Tyto pokyny určují mimo jiné: správnou polohu řetězu během nýtování a správné umístění čepu po snýtování, mohou však stanovit i další podmínky potřebné pro úspěšné spojení či rozpojení řetězu.
• Prohlédněte si grafiku nazvanou: Použití nýtovače.

• Kartáč s měkkými štětinami a s ergonomickou rukojetí s protiskluzovou úpravou.
• Určený k šetrnému mytí rámu, vidlice a kol.
• Díky oválnému tvaru se snadno dostanete i k těžko přístupným místům Vašeho kola.

Centrklíč na profesionální použití. Má přesnou ocelovou čelist, která drží nipl přes tři hrany.

• Na rozměr niplů: 3,25 mm.
• Materiál: tělo - plast, čelist - nástrojová ocel.

I pro PROFI použití.

• Rozměr: 1 1/8
• Konstrukce: SEMI-INTEGROVANÉ*
• Ložiska: věnečky s kuličkami
• Materiál: Al slitina
• Vnitřní průměr spodního kroužku 30 mm.
• Výška vrchního kuželu řízení 15 mm.
• Výška spodní i vrchní misky řízení 8 mm.

*Hlavové složení Semi-integrované (polo-integrované), misky hlavového složení se vkládají do rámu, ložiska jsou uložena v miskách uvnitř rámu.

Rozměr:

• MTB 26x1,95 / 50-559

Plášť je optimální na zpevněné cesty a do lehkého terénu. Dobře se odvaluje, dobře zabírá.

Pro jeho skvělý poměr mezi cenou a životností jej ocení především rekreační cyklisté.

• Patka drát - plášť není skládací.

Další informace naleznete v textu níže.

• Řadící bowden průměr 4 mm.
• Po celé délce je aplikováno mazivo
• Vytlačené logo Shimano.
• Barva: černá | bílá | šedá DURA-ACE.

Pro mazaní lze používat pouze speciální mazivo Shimano Cable Grease určené pro bowden OT-SP41.

Cena je za 1 metr. Lze objednat libovolný počet metrů. V ceně nejsou koncovky.

Dílenský nýtovač pro řetězy 1 - 11 převodů.

• Materiál - trn: nástrojová ocel kalená.
• Materiál - tělo nýtovače: ocel.
• Pogumovaná rukojeť.

Trn lze zakoupit i jako náhradní díl, má kód 101-894133.

Určeno k PROFI použití.

INFORMACE K POUŽITÍ:

• Řetěz před spojováním, nebo rozpojováním, vložte do nýtovače tak, aby poziční výstupky byly uprostřed článků řetězu (viz grafika: Použití nýtovače).
• Poziční výstupky slouží pouze ke stabilizaci řetězu do stran, nemohou být namáhány silami vznikajícími při zatlačování, či vytlačování čepu.
• Jako opěra proti působení těchto sil, slouží doraz na protilehlé straně nýtovače. Doraz nastavte tak, aby se o něj řetěz opíral a aby všechny tyto síly zachytil.
  Doraz zároveň slouží k ochraně řetězu v místě nýtování.
• Pokud není řetěz správně vložen do nýtovače, hrozí poškození řetězu a nýtovače.
• Při spojování a rozpojování řetězu se řiďte pokyny výrobce řetězu. Tyto pokyny určují mimo jiné: správnou polohu řetězu během nýtování a správné umístění čepu po snýtování, mohou však stanovit i další podmínky potřebné pro úspěšné spojení či rozpojení řetězu.
• Prohlédněte si grafiku nazvanou: Použití nýtovače.

Vysokotlaká ráfková páska. Chrání duši před poškozením paprsky, otřepy z ráfku a zakrývá otvory pro paprsky.

Ráfkovou pásku Schwalbe je dle konkrétného rozměru možné použít až do tlaku 7, nebo 10 barů.

Rozměry, příklady použití a maximální tlak:

• 406x22 - kola průměr 20 palců - max. 7 bar.
• 559x20 - MTB 26 - max. 7 bar.
• 559x22 - MTB 26 - max. 7 bar.
• 559x25 - MTB 26 - max. 7 bar.
• 584x20 - MTB 27,5 | 650B - max. 7 bar.
• 584x22 - MTB 27,5 | 650B - max. 7 bar.
• 622x14 - silniční kolo - max. 7 bar.
• 622x16 - silniční kolo - max. 10 bar.
• 622x18 - silniční a trekingové kolo - max. 10 bar.
• 622x20 - MTB 29 a trekingové kolo - max. 10 bar.
• 622x22 - MTB 29 - max. 10 bar.
• 622x25 - MTB 29 - max. 7 bar.

Cestovní nářadí s inbusovými klíči, nýtovačem, klíčem T25, centrklíči, montpákou a plochým šroubovákem.

Obsahuje:

• Inbusy: 1,5 / 2 / 2,5 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8 / mm
• T25 Torx
• Plochý šroubovák
• Montpáka na pláště
• Centrklíč 3,23 a 3,45 mm
• Nýtovač použitelný na řetězy 1 - 10 rychlostí*
• Průměrná hmotnost: 170 g

Pro HOBBY použití.

*INFORMACE K POUŽITÍ:

• Řetěz před spojováním, nebo rozpojováním, vložte do nýtovače tak, aby poziční výstupky byly uprostřed článků řetězu (viz grafika: Použití nýtovače).
• Poziční výstupky slouží pouze ke stabilizaci řetězu do stran, nemohou být namáhány silami vznikajícími při zatlačování, či vytlačování čepu.
• Jako opěra proti působení těchto sil, slouží doraz na protilehlé straně nýtovače. Doraz nastavte tak, aby se o něj řetěz opíral a aby všechny tyto síly zachytil.
  Doraz zároveň slouží k ochraně řetězu v místě nýtování.
• Pokud není řetěz správně vložen do nýtovače, hrozí poškození řetězu a nýtovače.
• Při spojování a rozpojování řetězu se řiďte pokyny výrobce řetězu. Tyto pokyny určují mimo jiné: správnou polohu řetězu během nýtování a správné umístění čepu po snýtování, mohou však stanovit i další podmínky potřebné pro úspěšné spojení či rozpojení řetězu.
• Prohlédněte si grafiku nazvanou: Použití nýtovače.

• Rozměry: délka 25,5 cm, šířka 8 cm (užší strana) a 11 cm (širší strana).
• Neoprénová ochrana rámu, se silikonovým logem FORCE. Chrání lak rámu před poškozením od řetězu.
• Montuje se na řetězovou vzpěru na stranu k měniči (přehazovačce).