Doplňky ke kolu

Doručujeme, co si máte pořídit k novému jízdnímu kolu

 Na těchto řádcích se Vám snažíme poradit, co by jste si měli zakoupit spolu s novým kolem.

Základní výbava jízdního kola

Bezpečnost

Při koupi kola je také potřeba myslet na vlastní bezpečnost v provozu.Zde jsou platnými doplňky jak odrazové materiály -ve formě odrazek,reflexních nálepek,trubiček do výpletu,svinovacích reflex.pásků(pro umístění na nohy či ruce cyklisty),tak také osvětlení kola pro provoz za snížené viditelnosti a v noci.Zadní světla mají zpravidla funkci jako blikačka nebo stálé světlo a je u nich možné vybírat podle velikosti nebo také podle požadované viditelnosti,která se u jednotlivých modelů liší.Přední osvětlení může mít formu blikání (cyklista je viděn) a nebo stálého svícení (kdy cyklista chce vidět)-v tomto případě se světla liší intenzitou svitu podle použitých diod.V provozu může najít uplatnění také zvonek,kterým na sebe včas upozorníme.

Oprava na cestě

Do základní výbavy,kterou by měl mít cyklista sebou při vyjížďce by mělo patřit lepení a také náhradní duše,která pomůže při defektu,kde již lepení nestačí.K nahustění po opravě poslouží cestovní hustilka,která se dá připevnit ke kolu pomocí držáku.Hustilka může být velmi malá a lehká,nebo o něco větší-ta zpravidla poskytne komfort rychlejšího nafouknutí duše.Teleskopická pumpička zase usnadní pumpování tím,že postačí menší síla.Při defektu je většinou potřeba pro sundání a opětovnému nasazení pláště na ráfek montérpák,nejlépe dvou kusů.Duše,lepení a montérpáky se zpravidla umisťují do podsedlové brašničky,kde najde své místo také další z pomocníků na cestách-multifunkční nářadí.V cestovní variantě má nejčastěji podobu malého rozevíracího klíče(nožíku).Zpravidla jsou jeho součástí imbusové klíče,plochý a křížový šroubovák,někdy také klíč torx či ploché klíče.Nářadí může být také vybaveno nýtovačem,který pomůže v případě rozpojeného řetězu.Nýtovač může cyklista mít také samostatně.Kromě možnosti,kdy umístíme tyto doplňky do podsedlové brašny se nabízí také varianta malého zásobníku kulatého tvaru a jeho umístění do košíku na láhve.

Doplňky 

 Další z řady doplňků,které poslouží při užívání kola jsou zámky.Zámek může mít velmi malé rozměry a poskytovat základní zabezpečení,nebo také poskytne větší ochranu za cenu vyšší váhy a věších rozměrů.

 Přehled o najetých kilometrech Vám poskytne cyklocomputer.Počet funkcí na "tachometru" bývá různý a výběr tak záleží na tom,zda požaduje cyklista jen informaci o ujeté vzdálenosti,nebo chce mít přehled také o době strávené na kole,průměrné rychlosti za vyjížďku,maximální rychlosti,které dosáhl a nebo mít i funkce nadstandartní,jako je výškoměr,informace o teplotě a další.Volbu cyklocomputeru může ovlivnit také druh přenosu dat-přístroj může mít kabel a nebo může být bezdrátový.V neposlední řadě rozhoduje o volbě také velikost displeje.

 S dodržováním pitného režimu pomůže cyklistovi držák láhve a v něm umístěná láhev.Košíky jsou dnes rozličných tvarů i materálů(Al,plast,karbon),láhve zase nabízejí různý objem a některé jsou připraveny i pro provoz ve vyskoých a také opačně nízkých teplotách(termoláhve).Problém s dostatečným přísunem tekutin budou zejména jezdci na horském kole řešit také pomocí vodního vaku umístěného v batohu(Camelbak),kde hlavní výhodou je větší množství nápoje(až 3litry).I zde je k výběru množství variant,kdy batoh může primárně plnit funkci vodního vaku,nebo svým větším objemem nabídne prostor k převozu i dalších věcí.

 Kromě batohu na zádech můžeme k přepravě různých věcí na kole dát přednost celé řadě brašen-mohou to býti brašny do rámu,zpravidla trojúhelníkového tvaru,pro celodenní výlety pak brašny na řidítka,jejichž součástí je mapník,a také brašny na nosič.Na nosiči může být umístěna brašna menších rozměrů,umístěná jen na horní plochu nosiče nebo také brašny větších velikostí určené k cykloturistice-dvojbrašny,trojbrašny,boční brašny samostatné a horní(spacáková) brašna.Nosič může býti ve variantě k montáži na sedlovku nebo pro montáž na rám kola.Pro cykloturisty,kteří vyrazí na náronější akce je další možností převozu nákladu v přední části kola,kdy lze nosič umístit na vidlici kola-lze volit mezi variantou pro pevnou nebo odpruženou vidlici.